Suivi morphologique et granulométrique du barrage des Houches sur l’Arve.
Ce suivi morphologique vise à mieux comprendre les dynamiques du transport solide de l’Arve autour du barrage des Houches, entre Chamonix et Sallanches. Elle est organisée autour des méthodes et objectifs suivants :
Evaluer de la fréquence et de l’intensité du
transport solide en amont, en aval et au droit du barrage des Houches à l’aide
de :
transpondeurs
intégrés passifs ou « PIT » (distances de transport);
parcelles
peintes (taux de mise en mouvement des particules de surface) ;
chaines
d’érosion (couches actives).
Evaluer la transparence du barrage et de sa
retenue par :
comparaisons
diachroniques et synchroniques des levés listés ci-dessus ;
évolutions
topographiques des fonds de la retenue ;
évolution
longitudinale (amont/aval du barrage) de la distribution granulométrique des
fonds de l’Arve.
Suivi du transport solide et des évolutions morphologiques : évolutions topographiques et granulométriques, traçage des galets, évaluation des couches actives
Période
2017 – 2019
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Suivi du transport sableux et des évolutions morphologiques
Période
2016 – 2019
1. Etat des lieux sédimentaire et suivi des lâchers morphogènes sur la Selves (2016) 2. Suivis des lâchers morphogènes sur la Selves et besoins R&D (2017)
Le Centre d’Ingénierie Hydraulique d’EDF a réalisé des lâchers morphogènes du barrage de Maury à titre expérimental en 2016 et en 2017.
La mission de Dynamique Hydro vise à évaluer les évolutions morphologiques engendrées par ces opérations, en particulier leurs influences sur la constitution des fonds de la Selves et sur le transport des alluvions fines (limons, sables et graviers fins).
L’étude s’appuie sur plusieurs campagnes de levés de terrain organisées avant et après les lâchers. Les méthodes employées sont principalement : traçage fluorescent, prélèvements granulométriques, sondages des épaisseurs de fines, suivi de parcelles peintes et chaines d’érosion.
3. Suivi du transport sableux suite à la crue de janvier (2018)
Nous sommes retournés sur la Selves après la crue de janvier 2018 afin d’analyser cette dernière. Nous avons en autre réalisé le suivi granulométrique et le suivi de colmatage des fond.
La Cure est classée en liste 2 au titre de l’article L.214-17 du Code de l’Environnement. Ce classement impose de restaurer la continuité sédimentaire et la continuité piscicole. Au préalable, EDF souhaite évaluer la fonctionnalité de ces continuités au droit de ses ouvrages.
L’étude porte sur le barrage de Malassis, qui se situe approximativement au ¾ amont du tronçon classé. Son objectif est d’évaluer l’impact de l’ouvrage sur le transit sédimentaire.
Pour cette mission, il s’agissait de :
sélectionner des tronçons comparés dans le cadre du protocole EDF ;
réaliser de nombreux levés de terrain (topographie, Datry, transects EVHA, sectorisation, etc.) ;
analyser et interpréter les levés et indicateurs morphologiques pris en compte dans le diagnostic.
Suivis morphologiques des bancs alluviaux et annexes fluviales de l’Isère dans la Combe de Savoie et le Grésivaudan.
Le CIH (Centre d’Ingénierie Hydraulique) d’EDF nous a confié la mission de suivis morphologiques (techniques et scientifiques) de certains bancs de l’Isère en Combe de Savoie pour une période de quatre ans s’étalant entre 2016 et 2019. Cette mission consiste en l’acquisition et l’analyse de données sur des bancs et des annexes fluviales de l’Isère par levés de terrain :
Suivis topographiques :
Transetcs EVHA
Carroyage 5m x 5m
Observation et suivi de la granulométrie de surface
Suivi du colmatage de surface
Calcul et suivi du colmatage interstitiel
Suivi des hauteurs d’eau (sondes piézométriques et barométriques)
Suivi de la mobilité des matériaux (parcelles peintes, chaînes d’érosion, ClayPad)
Transects végétation
Maîtrise d’ouvrage
EDF – CIH
Lieu
Isère, Rhône-Alpes-Auvergne
Équipe
Dynamique Hydro
Montant
350 000 € H.T.
Période
2016 – 2020
Toutes nos campagnes de terrain pour cette mission sont à visualiser ici :
