Siège Social 4 rue Chinard 69009 LYON • 04 78 83 68 89 // Annecy La Tuilerie – 541 route des Marais 74410 SAINT-JORIOZ • 07 60 69 74 74

Auteur/autrice : dynamique

Ardèche #2

Élaboration du plan de gestion physique des cours d’eau du bassin de l’Ardèche.

Après avoir travaillé sur les bassins de la Beaume et du Chassezac entre 2012 et 2014, nous travaillons aujourd’hui à la réalisation du plan de gestion et de restauration physique du bassin de l’Ardèche.

Etat des lieux diagnostic :
  • reprise des données existantes, réalisation de profils en long et en travers, et travail de terrain (150 km)
  • analyse diachronique de l’évolution des bandes actives (1948 à aujourd’hui)
  • suivi topographique 2008-2015
  • description des causes des dysfonctionnements
Objectifs de gestion :
  • détermination, objectifs et mise en œuvre des thématiques choisies
  • définitions des actions envisageables pour chaque thématique
  • hiérarchisation
Programme d’actions :
  • nouvelle phase de terrain
  • rédaction des fiches-actions
ARDECHE - Campagne de terrain - Mai 2015 : vue sur la pointe du canoë 2 places voguant sur la rivière Ardèche
Marais des Bouligons
ARDECHE - Campagne de terrain - Mai 2015 : réalisation du diagnostic par le parcours des affluents de l'Ardèche à pied
GIF des différentes cartographies réalisées pour le diagnostic du plan de gestion physique
ARDECHE - Plan de gestion physique : vue sur la rivière aux abords des gorges de l'Ardèche
l’Ardèche
ARDECHE - Plan de gestion physique : vue sur une mire qui permet de caler une échelle pour évaluer la taille des sédiments à posteriori
ARDECHE - Plan de gestion physique : vue générale sur la rivière Ardèche depuis un mont voisin
l’Ardèche
ARDECHE - Plan de gestion physique : vue sur notre canoë rouge 2 places pendant la descente de l'Ardèche pour la diagnostic
ARDECHE - Plan de gestion physique : vue sur la rivière et un ancien pont romain
l’Ardèche
ARDECHE - Plan de gestion physique : vue sur des sédiments d'une affluent de l'Ardèche dans une main pour avoir l'échelle

Lange #2

Réhabilitation écologique du Lange, entre l’ouvrage RD31i et le bief d’Alex, sur la commune de Groissiat.

Le SIVU du Lange et de l’Oignin (actuel SR3A) a confié à Dynamique Hydro la maîtrise d’œuvre complète de la réhabilitation écologique du Lange sur un linéaire d’environ 500 mètres.

Une des ambitions majeures était avant tout la diversification des habitats piscicoles du cours d’eau au droit de la STEP de Groissiat via la création d’un chenal d’étiage, de banquettes alternées et autres structures de diversification piscicole.

Objectif du projet :
  • restaurer la continuité piscicole du Lange au droit d’un radier en béton infranchissable de 40 m.
Points clefs du projet :
  • fonctionnement hydraulique des aménagements (forts enjeux),
  • conception de banquettes renforcées,
  • conception d’une rampe à macrorugosité du l’ouvrage de fond,
  • calage des granulométries à employer,
  • accessibilité difficile pour les engins (encaissement, enjeux).
Travaux :
  • création d’une série de banquettes alternées renforcées en tête,
  • création d’une rampe à macrorugosité,
  • végétalisation.

Toutes nos références en restauration écologique de cours d’eau sont consultables en cliquant sur ce lien !

#26 – Descente de l’Aisne

Hier et avant-hier, Dynamique Hydro a réalisé une campagne de terrain sur l’Aisne en canoë.

L’objectif de cette campagne était de relever les érosions, les aménagements latéraux et de réaliser l’analyse du fond de vallée.

Grâce à ces données de terrain, Dynamique Hydro réalisera la définition de l’espace de bon fonctionnement de l’Aisne au droit de Soupir.

Vue sur l'Aisne
Vue sur le canoë sur l'aisne
Vue sur le canoë sur l'aisne

 

 

Dore

Diagnostic sédimentaire et piscicole de la prise d’eau des Prades sur la Dore.

Le Centre d’Ingénierie Hydraulique d’EDF a confié à Dynamique Hydro cette étude de diagnostic du transport solide.

Actuellement, le tronçon de la Dore au droit de la prise d’eau des Prades à Sauviat est classé en liste 2 au titre de l’article L.214-17 du Code de l’Environnement.

Ce classement impose de restaurer la continuité sédimentaire et la continuité piscicole à la dévalaison.

L’objectif de l’étude est d’évaluer l’impact de l’ouvrage :

  • sur le transit des sédiments ;
  • sur la circulation piscicole à la dévalaison dans la mesure où l’ouvrage est déjà équipé d’un dispositif de montaison.

Outre les effets induits par l’ouvrage étudié, l’évaluation de ses impacts doit tenir compte des enjeux locaux vis-à-vis de ces continuités (notion de transport suffisant et intérêt pour les espèces piscicoles).

Maîtrise d’ouvrageCIH EDF
LieuPuy-de-Dome, Auvergne-Rhône-Alpes
ÉquipeDynamique Hydro, Gen Tereo
Montant22 500 € H.T.
Prestations exécutéesÉvaluation de l’impact du barrage de Sauviat sur le transport solide et la morphologie de la Dore
Période2014

Retrouvez toutes nos études de transport solide sur cette page !