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Auteur/autrice : dynamique

Lange #2

Réhabilitation écologique du Lange, entre l’ouvrage RD31i et le bief d’Alex, sur la commune de Groissiat.

Le SIVU du Lange et de l’Oignin (actuel SR3A) a confié à Dynamique Hydro la maîtrise d’œuvre complète de la réhabilitation écologique du Lange sur un linéaire d’environ 500 mètres.

Une des ambitions majeures était avant tout la diversification des habitats piscicoles du cours d’eau au droit de la STEP de Groissiat via la création d’un chenal d’étiage, de banquettes alternées et autres structures de diversification piscicole.

Objectif du projet :
  • restaurer la continuité piscicole du Lange au droit d’un radier en béton infranchissable de 40 m.
Points clefs du projet :
  • fonctionnement hydraulique des aménagements (forts enjeux),
  • conception de banquettes renforcées,
  • conception d’une rampe à macrorugosité du l’ouvrage de fond,
  • calage des granulométries à employer,
  • accessibilité difficile pour les engins (encaissement, enjeux).
Travaux :
  • création d’une série de banquettes alternées renforcées en tête,
  • création d’une rampe à macrorugosité,
  • végétalisation.

Toutes nos références en restauration écologique de cours d’eau sont consultables en cliquant sur ce lien !

#26 – Descente de l’Aisne

Hier et avant-hier, Dynamique Hydro a réalisé une campagne de terrain sur l’Aisne en canoë.

L’objectif de cette campagne était de relever les érosions, les aménagements latéraux et de réaliser l’analyse du fond de vallée.

Grâce à ces données de terrain, Dynamique Hydro réalisera la définition de l’espace de bon fonctionnement de l’Aisne au droit de Soupir.

Vue sur l'Aisne
Vue sur le canoë sur l'aisne
Vue sur le canoë sur l'aisne

 

 

Dore

Diagnostic sédimentaire et piscicole de la prise d’eau des Prades sur la Dore.

Le Centre d’Ingénierie Hydraulique d’EDF a confié à Dynamique Hydro cette étude de diagnostic du transport solide.

Actuellement, le tronçon de la Dore au droit de la prise d’eau des Prades à Sauviat est classé en liste 2 au titre de l’article L.214-17 du Code de l’Environnement.

Ce classement impose de restaurer la continuité sédimentaire et la continuité piscicole à la dévalaison.

L’objectif de l’étude est d’évaluer l’impact de l’ouvrage :

  • sur le transit des sédiments ;
  • sur la circulation piscicole à la dévalaison dans la mesure où l’ouvrage est déjà équipé d’un dispositif de montaison.

Outre les effets induits par l’ouvrage étudié, l’évaluation de ses impacts doit tenir compte des enjeux locaux vis-à-vis de ces continuités (notion de transport suffisant et intérêt pour les espèces piscicoles).

Maîtrise d’ouvrageCIH EDF
LieuPuy-de-Dome, Auvergne-Rhône-Alpes
ÉquipeDynamique Hydro, Gen Tereo
Montant22 500 € H.T.
Prestations exécutéesÉvaluation de l’impact du barrage de Sauviat sur le transport solide et la morphologie de la Dore
Période2014

Retrouvez toutes nos études de transport solide sur cette page !

#25 – Du canoë et des cailloux

Analyse granulométrique – Renaturation et fonctionnement hydromorphologique de l’Agly – 66

Les 17 et 18 juin derniers, Clément et Loïc ont descendu l’Agly en canoë.

Cette campagne de terrain a pour but de réaliser des relevés comme entre autre la granulométrie, les faciès d’écoulement, etc.

Ces données seront ensuite exploitées pour l’étude de renaturation des berges de l’Agly maritime et du fonctionnement hydromorphologique du fleuve (voir la référence).