#157 – Meilleurs Vœux 2021-2022 !
Toute l'équipe de Dynamique Hydro vous souhaite belles fêtes de fin d'année 2021 et une heureuse année 2022


Toute l'équipe de Dynamique Hydro vous souhaite belles fêtes de fin d'année 2021 et une heureuse année 2022
Les embouchures de rivières dans le Léman sont des zones à fort intérêt, ou à fort potentiel floristique et faunistique.
En tant que gestionnaire des rivières du secteur, Thonon Agglomération s’est porté maître d’ouvrage du projet de renaturation de l’embouchure du Vion.
L’étude de faisabilité pour la renaturation de l’embouchure du Vion vise à :
Maîtrise d’ouvrage | Thonon Agglomération |
Lieu | Haute-Savoie, Auvergne Rhône-Alpes |
Équipe | Dynamique Hydro |
Montant | 8 860 € HT |
Prestations exécutées | Diagnostic de la zone d’étude, Avant-Projet de renaturation |
Période | 2020 – 2021 |
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Les déboisements sont désormais terminés et la jussie a été stockée dans un bassin aménagé permettant sont égouttage. Elle sera réinjectée plus tard en fond de casier d’un des lacs.
La création des cordons délimitant les futures roselières a débuté la semaine dernière. 18 000m³ de matériaux sont nécessaires pour les 4 cordons des 4 lacs. Parallèlement, les remblais sont accompagnés d’un suivi de la qualité d’eau. Les cordons seront terminés fin novembre.
Les travaux engagés fin août prévoient d’installer une rivière de contournement en rive gauche du Seuil de Ganivay sur le Chassezac.
L’objectif est de restaurer la continuité piscicole en permettant aux poissons de contourner le seuil par le chenal en cours de construction.
Les travaux ont débuté par le concassage des déblais contaminés par la renouée du Japon.
Après une interruption due à l’épisode cévenole du 03/10 (Q20), les travaux ont repris. Le chenal est terminé et l’installation de l’ouvrage de prise d’eau va être maintenant engagée.
Le chantier de restauration de la continuité écologique du Viéran (agglomération annécienne), sous maîtrise d’œuvre Dynamique Hydro, se déroule comme prévu!
Il s’agit de remplacer une chute brutale de 3.2 mètres en béton lisse par une rampe rugueuse en enrochements. Ces travaux sont réalisés sous maîtrise d’ouvrage des autoroutes APRR.
Fin des travaux prévue courant novembre.
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